12月1日，，，，随着BK0+232.63匝道桥第一片预制T梁平稳落下，，，，石太高速改扩建四分部首片T梁架设完成，，，，为顺遂完成节点目的迈出了坚实的一步 。。。 。
井陉停车区BK0+232.63匝道桥上部为25米装配式部分预应力混凝土一连T梁，，，，跨径为6x25米，，，，桥长156.5米，，，，肋板式桥台，，，，桥墩接纳柱式墩，，，，基础接纳桩基础 。。。 。全桥共有桩基18根，，，，承台2个，，，，桩系梁6个，，，，柱系梁5个，，，，墩柱10根，，，，肋板4个，，，，盖梁7个，，，，预制T梁30片 。。。 。
井陉停车区BK0+232.63匝道桥自施工以来，，，，项目部统筹妄想，，，，科学组织，，，，制订详细的施工妄想，，，，实验动态治理，，，，安排履历富厚的现场治理职员，，，，在充分包管现场清静、质量的条件下紧抓施工进度，，，，顺遂完成各节点工期妄想 。。。 。BK0+232.63匝道桥T梁架设的顺遂开展，，，，为以后线路导改提供了充分包管，，，，也为南枣林大桥整体大面积施工涤讪了坚实基础 。。。 。
石太高速改扩建工程四分部必将再接再厉，，，，始终严酷凭证城乡建设集团的要求，，，，坚持“清静第一，，，，质量至上”的理念，，，，一连实验标准化施工，，，，以高标准、高质量、高效率推进项目各项事情的有用开展 。。。 。
